下面,深圳市現(xiàn)代豪方儀器儀表科技有限公司工作人員為大家介紹一下稱重傳感器的工作原理:
稱重傳感器中最多的是電阻應(yīng)變式稱重,應(yīng)變片是稱重傳感器的核心單元,彈性體是基礎(chǔ)組成部分.稱重傳感器按結(jié)構(gòu)類型分主要有S行雙連孔式傳感器,柱式傳感器,輪輻式與橋式傳感,柱環(huán)式傳感器,剪切梁式傳感器和單S梁式傳感器.S行雙連孔式傳感器量程范圍一般在2Kg到500Kg,這種類型稱重傳感器抗偏,抗側(cè)能力較強(qiáng)。
柱式傳感器的測(cè)量范圍都很大,一般最大可以達(dá)到幾百噸,它剛性好,抗過(guò)載能力強(qiáng),加工也簡(jiǎn)單,重量也比較輕。輪輻式傳感器由于結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性,所以能夠承受大的側(cè)向力,由于它有較大的滯后誤差,很多場(chǎng)合都被橋式傳感器所取代。橋式傳感器的彈性體形狀象橋,因此得得名。橋式傳感器精度高,標(biāo)定方便,普遍應(yīng)用于汽車(chē)秤跟平臺(tái)秤等多個(gè)場(chǎng)合。柱環(huán)式傳感器由于本身的結(jié)構(gòu)特性目前大多僅用于測(cè)量拉力,其精度一般在0.03到0.05之間。剪切梁式傳感器運(yùn)用剪切原理制作而成,精度跟穩(wěn)定性都很高,一般都不需要要線性補(bǔ)償都能達(dá)到要求。它不受測(cè)力點(diǎn)變化的影響。測(cè)量范圍在幾十Kg的場(chǎng)合一般選用單S梁式傳感器,它不適合在振動(dòng)大的時(shí)候使用。
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