萬向軸扭矩傳感器, 采用德國(guó) 扭矩傳感器 的工作原理.將進(jìn)口應(yīng)變片直接作在萬向軸上制作扭矩傳感器
為了解決鉆井過程中地層的深度不斷增加,鉆頭卡住的破壞也就越來越大產(chǎn)生扭矩過大造成鉆桿斷裂或深度不斷增加對(duì)鉆頭的破壞也就越來越大。事故的危險(xiǎn)也相對(duì)增加,又加上轉(zhuǎn)盤扭矩測(cè)量不準(zhǔn)、技術(shù)落后、安裝麻煩等因素直接經(jīng)常影響鉆井的進(jìn)度。一直業(yè)界人士頗為頭痛的一個(gè)難題,為了解決這個(gè)難題該公司推出萬向軸扭矩傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鉆機(jī)扭矩異常變化,以防事故發(fā)生。
萬向軸 扭矩傳感器 因其測(cè)量精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、安裝使用方便而受到油田用戶的一致好評(píng)。
扭矩量程: 0~±10000、15000、20000、30000N.m可選
供電電源: 24V DC
扭矩信號(hào): 4~20mA
轉(zhuǎn)速量程: 0~3000轉(zhuǎn)/分
精 度: ±0.5% 、0.25% 可選
過載能力: 150%FS
絕緣電阻: ≥200MΩ(100V DC )
環(huán)境溫度: -20~60℃
相對(duì)濕度: 0~90% RH
頻率響應(yīng); 100μs
該產(chǎn)品具有以下特性:
●內(nèi)部采用獨(dú)特非接觸傳遞方式輸入、輸出信號(hào) ●可測(cè)量靜態(tài)扭矩、動(dòng)態(tài)扭矩 ●測(cè)量正、反向扭矩時(shí)、不需調(diào)整零點(diǎn) ●輸出信號(hào)4~20mA、抗干擾強(qiáng)、 ●輸入電源極性、輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速信號(hào)保護(hù) ●沒有集流環(huán)等磨損件、可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行 ●扭矩測(cè)量精度與旋轉(zhuǎn)速度、方向無關(guān) ●精度高、穩(wěn)定性好、 ●可測(cè)量正、反向扭矩、轉(zhuǎn)速及功率 ●轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小 ●可靠性高、壽命長(zhǎng)
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美國(guó)Tedea-Huntleigh稱重傳感器 美國(guó)Vishay Nobel張力傳感器
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